Filtro de óleo BMW Serie 1 3 5 6 Z4 X1 X3 X5 X6
Destaques do Produto
- Máxima Retenção de Impurezas: Tecnologia avançada de filtragem que protege os componentes internos do motor contra micropartículas e resíduos.
- Elemento Filtrante Ecológico: Design moderno e sustentável que garante o fluxo ideal de lubrificante sob diversas condições de condução.
- Longevidade e Performance: Prolonga a vida útil do motor, preservando o desempenho característico dos veículos premium.
Especificações Técnicas
| Característica | Detalhes Técnicos |
| Marca | Wega |
| Código | WOE-221 |
| Tipo de Filtro | Elemento Filtrante Ecológico (Refil) |
| Material Filtrante | Papel sintético de alta densidade e resistência térmica |
| Altura | 79 mm |
| Diâmetro Externo | 73 mm |
| Diâmetro Interno | 32 mm |
| Componentes Inclusos | Elemento filtrante + Kit de anéis de vedação (O-rings) |
| Finalidade | Filtragem de partículas metálicas, carbono e impurezas do lubrificante |
Para mais detalhes sobre compatibilidade, clique aqui.
Quando o filtro de combustível (Wega FCD-0651) da sua Dodge Ram 5.9 Cummins está saturado, obstruído ou deixou de filtrar a água do diesel, o veículo começa a apresentar sinais claros.
Principais sinais de que há um problema (e talvez a hora de trocar)
- Luz de Pressão de Óleo no Painel: O sinal mais grave. Se a luz acender (especialmente em marcha lenta), o filtro pode estar tão obstruído que impede a circulação correta do lubrificante.
- Ruídos Metálicos (Bater de tuchos): Como as BMWs utilizam tuchos hidráulicos, um filtro sujo restringe a pressão necessária para enchê-los, causando um barulho de “tec-tec” metálico ao ligar o carro ou em aceleração.
- Aquecimento Excessivo do Motor: O óleo também ajuda a resfriar o motor. Se o fluxo for interrompido por um filtro saturado, a temperatura interna sobe rapidamente.
- Perda de Performance e Resposta: Motores BMW dependem da pressão do óleo para ajustar o tempo das válvulas. Um filtro ruim pode causar falhas na aceleração ou hesitação em altas rotações.
- Óleo Muito Escuro ou com Partículas: Ao verificar a vareta (ou sensor digital), se o óleo parecer excessivamente espesso ou com resíduos visíveis, o filtro já atingiu sua capacidade máxima de retenção.
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